黑五過後,誰會是第一個跨境電商巨頭? | 人人都是產品經理

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國內的雙11結束了,天真的以為能夠在1212到來前讓錢包君有個滿血的空窗期。可真相卻是,又一次被那些高舉「同一個世界,同一個夢想」的跨境電商剁了手。

如果你不知道跨境電商是什麼鬼!可以簡單粗暴的理解為:能夠幫助我們不出國就能買到國外商品的電商平台,相比海淘來說,它服務好速度快。

經過一年的市場培養,今年跨境電商比起去年熱鬧得多,略有趕超互聯網金融的勢頭。上周跟騰訊做投資的朋友聊到跨境電商,加上自己在小紅書搬磚,對這個方向的話題還蠻有興趣。今天就寫點這個行業的分析,透過昨天的黑五聊聊這片漸漸變紅的跨境電商市場。

今年的黑五由亞馬遜在18日打響第一槍,各家平台緊跟著陸陸續續投入到了教育市場的戰鬥中,往流量渠道開始倒錢讓下載量飛起來。包括地鐵、電視、分眾廣告,光是幾百萬的一次朋友圈廣告就有洋碼頭、小紅書、萌店等平台做了投放。

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擼完黑五營銷的背景鋪墊,大家可以先醞釀下那股關注雙十一數據的好奇勁。來看看各家的推廣數據對比情況,到底哪家的「黑五割腎大促」營銷給力,是每一位看熱鬧群眾最關心的。

從媒體指數與搜索指數來看,洋碼頭的「黑五割腎大促」 提前傳播策略起了效果,在11月20日的各項數據均到今年洋碼頭的黑五大促峰值,可惜后力不足,在11月23日被小紅書完成搜索指數上的趕超,並於27日達到了51000點,是6月6日周年慶的1.6倍。

再看看搜索指數略顯低調的另外幾家,蜜芽寶貝、網易考拉、天貓國際、京東全球購在今年黑五的營銷表現過於低迷。

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搜索指數折射出的是營銷廣度,營銷的穿透力也就是流量轉化繼續分析各家在應用市場的下載情況

重點圍觀下各家跨境電商在相對公正客觀的app store中國總榜表現(雖然也可以刷榜,但至少沒有運營幹預)。

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從11月1日-11月27日的近一個月的總榜趨勢上來看,波羅蜜全球購的市場成長速度最快,洋碼頭與小紅書的最為膠著。相比於萌店高走波動不定,號稱要把黑五涮紅的小紅書市場推廣策略性與穩定性更勝一籌。

總的來說,跨境電商平台在整個11月份以非常迅猛的速度進行了用戶覆蓋,在11月27日當晚甚至出現小紅書與洋碼頭兩家平台長時間佔據榜單前二,下載熱點一舉超過超級app以及娛樂、視頻類app。

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為了榜單的可視性,根據搜索指數把幾家打醬油的去掉,留下今年黑五的兩位主角小紅書跟洋碼頭,單從黑五營銷的數據對比來看,這次小紅書略勝洋碼頭。

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黑五其實他們都是贏家!

因為今年的「黑五割腎大促」並不像是雙十一零和博弈,目前跨境電商還屬一個增量市場,早在13年祖國同胞們在境外shopping就花掉1000億美金,一舉連超德美成為世界第一大海外消費國。

從整個跨境市場的來說,今年黑五的兩位主角是目前最大的贏家,小紅書用社區模式積累的用戶紅利,洋碼頭在09年開始布局的跨境物流優勢,都幫這它們獲得了市場先發。當然只要是參與黑五割腎大促的小規模投入平台也算是小贏家。

參考境內零售電商平台的發展,現階段的跨境電商距離價格戰還有相當長的一段時間,各個平台仍處於信息在整合能力、供應鏈能力、國際物流能力的綜合蓄能期。

誰會是第一個出線的跨境電商巨頭!

今年的「黑五割腎大促」只是跨境電商淘汰賽的開始,這個市場註定會是下一個互撕的紅海,黑五隻是短期的營銷推廣PK,誰會是第一個出線的跨境電商巨頭還需觀察它們在下面三個核心方向的長跑情況。

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跨境電商運營模式的較量

「亂花漸欲迷人眼」,這是眼下跨境電商給我帶來的最強烈感受。我根據不同的業務形態將進口零售類電商現有的主要運營模式分為如下五大類:海外代購模式;直發/直運平台模式;自營B2C模式;導購/返利平台模式;海外商品閃購模式。

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2015年,中國跨境電商一路狂飆,國內消費者對海淘已經不再陌生,市場越來越成熟,各個方向進口零售電商的運營模式都出現了領頭羊,今年的黑色星期五就是以領頭平台為代表的模式PK,比如自營B2C類模式的小紅書VS直發模式的洋碼頭。跨境電商的哪種模式,更適合中國市場,率先出現跨境電商巨頭,我們拭目以待。

物流模式的較量

不管哪個市場方向的電商做營銷大促,在喧鬧之後的最終較量落角點都會到了用戶最關心的:物流快嗎?售後好嗎?根據目前各跨境電商平台給出的物流解決方案,我把它們分成兩大陣營。

(1)自建跨境物流+國內物流

洋碼頭這邊,獨具一格的採用了自建跨境物流解決方案。在年初B輪融資拿到1億美元,開始重點布局物流,為應對昨天的黑五訂單激增,洋碼頭旗下自營物流貝海國際將全球每天包機直郵的數量提升到40架。

洋碼頭「祭出」物流大旗,主要是為實現對平台上的買手商品和品牌做有效的背書,同時讓用戶的購物體驗變得通暢。這跟做國內零售電商的京東自營商品通過自營物流類似,從目前京東物流體驗來看,自建的確實會好些!

(2)保稅倉+國內物流

這種模式是目前蜜芽寶貝、小紅書、京東全球購等,絕大部分跨境電商所採用的物流解決方案。以今年黑五主角小紅書為例,跨境直采,入庫自營。先後在鄭州、深圳、上海、香港布局了保稅倉,用戶下完單后從保稅區清關發貨,通過國內第三方物流將商品發至用戶手中。

說個與物流倉儲有關的題「外」話。為降低物流資金成本,小紅書會根據用戶的購物筆記和這篇筆記的受歡迎程度來決定供應鏈:與哪個品牌簽約、採購哪一款商品以及究竟買多少數量。通過 「少量精品+提前預測+快速銷售」的短平快打法,實現去庫存化。除此之外,為備戰今年的黑色星期五小紅書承諾30天無理由退貨並且免運費。

從參加黑五剁手的用戶在社交平台(貼吧、微博)對各個平台輿論上來看,兩種模式下的跨境電商用戶體驗都有待提升。可能還有其他更好的物流方案,希望物流專業的童鞋幫忙研究補充。

垂直電商與聯網巨頭的較量

「如果巨頭進入了你所做市場怎麼辦?」這是一個創業者經常被投資人問到的問題,現在創業者也懂得了機智的回答「在垂直細分市場,自己能通過小而美的運營躲過巨頭圍剿」。

跨境電商將會是鮮活的垂直平台與互聯網巨頭,圍剿與反圍剿的案例。

隨著跨境電商市場的政策與運作模式的明朗,從2014年底陸陸續續的開始有互聯網巨頭加入到這場長跑,也開始在關鍵的業務節點上進行卡位,略有一種黃雀在後的橋段。在「黑五割腎大戰」的前幾天,京東全球購就與中國郵政速遞物流,就雙方在全球範圍內的跨境電商業務簽訂了戰略合作協議,雙方將在境外倉儲、小包裹跨境直郵等方面進行深入合作。

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另外提一下,同樣是直發模式的天貓國際,可能還沒從雙十一緩過神來,在這次黑色星期五並沒體現出該有的戰鬥力,除掛出一個活動落地頁面之外,天貓國際沒有做過多推廣。今年「黑五割腎大戰」在跨境電商垂直平台與互巨頭之間的較量中,從營銷數據來說垂直平台略勝一籌。就看明年2016年,小紅書、洋碼頭、蜜芽寶貝為代表的垂直電商平台能否扛得住天貓國際、京東全球購等大電商巨頭的反撲與圍剿。

黑五驗證了市場存量!

最後回到黑五話題,它之於跨境電商更重要的意義在於,作為一年一度的跨境購物狂歡節它是觀察消費者購物行為變化的重要途徑,是市場存量的驗證,也是培養消費者海外購物習慣的重要契機,跨境電商們需要一個類似雙11的促銷狂歡盛宴來引導消費,進一步擴大影響力。

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當然未來,會走到哪一步,哪個模式會笑到最後,是從社區到電商,還是從物流到電商,還是自營自采…還是買手平台…黑五過後,這個市場真正的廝殺才剛剛開始,出線跨境電商巨頭是一個苦力活。

#專欄作家#

陳維賢,雪橙金服運營經理,人人都是產品經理專欄作家。百度前員工,小紅書早期社區運營與推廣工人。微信公眾號「產品菜鳥匯」,分享運營視角下的互聯網的有趣好貨。

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