Tag: 人工智慧

本篇文章為大家帶來【交互流暢】維度的評測點拆解。這個模塊，重點考量智能助手各個性能指標及交互體驗層面的表現。希望對從事相關領域工作的各位有所啟發。 當用戶發起需求后，【意圖理解】在前，【服務提供】在後，基本上已經構成了一輪完整閉環。 之所以把【交互流暢】這個點作為一個單獨維度拆解出來，是因為其貫穿始終。如果這個模塊的內容如果處理不好，將全程傷害體驗。 本篇文章為大家帶來【交互流暢】維度的評測點拆解。 這個模塊，重點考量智能助手各個性能指標及交互體驗層面的表現。 1. 服務穩定性 「正常運行」、「不出bug」、「魯棒性好」 評測點已經講完了，十分清晰，幾乎每一個互聯網從業者都能夠說出個1234，然後呢？ 穩定不好，這類問題可大可小，小點就是網路繁忙，不給你任何反饋，大到極致，機器人可以反動搞事 […]

關於如何評測的問題，筆者從四個維度展開了分析，而本文服務提供維度展開評測點的拆解，考量的是場景理解及整合應用CP和SP的能力。 很多人覺得AI是一個行業，但AI其實並不是行業，真實的情況是行業+AI，即原本的各個行業如何釋放AI的能力促使產業升級，提升運轉效率，創造更多的社會價值。 在前一篇文章里，用戶提出一個需求——「 我就想要一個聰明且好用的智能助理，能夠滿足我生活中的各種需求。」 這個「各種需求」的滿足，其實是原本已經存在解決方案的，AI只是試圖去革新體驗。 我們都知道那個著名的公式： 用戶價值=(新體驗-舊體驗)-替換成本。 那麼問題來了， 用戶原本用得好好的，為什麼要來用你呢？ 很多AI創業公司就是理解以及處理不好這個問題，經營不好而半路夭折。 任何一個服務背後的構建，智能助手其實 […]

在 AI 技術與相關產品高速發展的時代，大量用戶隱私未經同意而被用於 AI 機器學習中，危害用戶隱私安全。而 國內外 AI 巨頭也意識到這一點，並積極用 AI 技術制定出保護隱私安全的產品。 一、隱私 我們處在一個智能變革的時代，人工智慧技術正在「賦能」各行各業。大數據就像新能源， AI 演算法就像發動機，裝載了大數據和人工智慧技術的企業就像搭上了一班通往未來的快速列車，把競爭對手遠遠地甩在後面。 然而，這樣的快速發展不是沒有代價的—— 我們每個人的手機號、電子郵箱、家庭地址和公司地址經緯度坐標、手機識別碼、消費記錄、APP使用記錄、上網瀏覽記錄、搜索引擎結果的點擊習慣、刷臉記錄、指紋、心跳等等這些信息都是我們不願意輕易給出的隱私數據，但在 AI 時代，這很可能已經成為某個公司用來訓練 AI […]

本文重點定義和討論第一大模塊【意圖理解】，即是否能夠理解/識別用戶表述的意圖。筆者以為，這個模塊是衡量AI智能與否的核心維度，並將為大家揭曉評測維度與指標。 從事AI-NLP領域已經一年半了，一直潛心學習。 平日里研究各種各樣的語音助手，輸出各種類型的調研分析報告，以培養自己的業務敏銳度，同時也研究各種框架型知識以豐富自己的知識庫。 在仔細、反覆研讀完了《Google對話式交互規範指南》、《阿里語音交互設計指南》、《亞馬遜語音交互設計規範》三大交互規範后，累積過往的工作過程中所遇見的問題，自己努力嘗試著提煉出一個知識框架，並期望把這些規範類的東西，內化成為自己的被動技能，繼而為自己以後做出更好用的產品做出積累。 一、我心中的超級人工智慧 私以為，最理想的人工智慧，就像： 《Her》裡面的薩曼 […]

近幾年來，智能音箱的普及度非常高，不少人都會選擇購置智能音箱並通過語音進行簡單的交互。然而，也有很多人在使用過程中，發現智能音箱存在著一些「聽不懂人話」的缺點…… 作為小度音箱（無屏基礎版）的用戶，本文針對使用中的一個體驗細節進行分析，並嘗試給出語音交互的解決方案。 一、CASE示例 場景1 用戶：小度小度，播放金玟岐的《十三》/播放SHE的《十七》 小度：好的，播放金玟岐的《歲月神偷》/好的，播放SHE的《super star》 用戶：小度小度，播放金玟岐的《十三》/播放SHE的《十七》 小度：好的，播放金玟岐的《歲月神偷》/好的，播放劉德華的《十七歲》 …… 無限循環 場景2 用戶：小度小度，播放鄧紫棋、艾熱的《光年之外》/播放鄧紫棋的《光年之外》熱愛版 小度：好的，播放鄧紫棋的的《光年 […]

原標題 滴滴出行在多倫多開設實驗室 研究智能駕駛和人工智慧 來源 TechWeb 作者 宋星 11月20日消息，據國外媒體報道，滴滴出行表示，已在多倫多開設了一個主要研究實驗室（DiDi Labs）。 滴滴表示，多倫多實驗室將研究智能駕駛和人工智慧技術，由滴滴出行高級副總裁俞軍領導。 滴滴還宣布，與多倫多大學達成了戰略合作夥伴關係。雙方將在汽車互聯互通、人工智慧、智能交通等領域開展合作項目。 多倫多實驗室是滴滴在北美設立的第二個此類研發中心。去年3月，滴滴宣布在加利福尼亞矽谷成立滴滴美國研究院，重點發展大數據安全和智能駕駛兩大核心領域。美國研究院由滴滴研究院副院長弓峰敏領導。 另外，在今年5月，滴滴獲准在美國加利福尼亞州測試自動駕駛汽車。加州監管部門網站顯示，DiDi Research Am […]